Автобус с торговыми автоматами, послушайте, что говорят люди!

В Гуанчжоу многие жители города недавно обнаружили в одном из автобусов установленное новое мини-торговое оборудование. Репортер, посетивший автобус, обнаружил, что теперь это оборудование установлено на нескольких маршрутах. Помимо торгового автомата, в автобусе также появился интеллектуальный робот. Ранее жители города выражали недовольство тем, что подобные устройства неудобны в автобусах и являются пустой тратой денег налогоплательщиков. Автобус с торговым автоматом: что говорят люди? Недавно в автобусах, участвовавших в экскурсии, установили торговый автомат, и многие жители Гуанчжоу обнаружили, что на многих автобусных линиях города установлено новое мини-торговое оборудование. В настоящее время автоматы установлены на маршрутах B3, 459, 106, 107, 113 и др. Торговые автоматы размещены в электронном блоке за сиденьем водителя, высотой около 80 см, длиной 18 см и узкой сеткой, вмещающей широкий ассортимент товаров. Они также оснащены электронным дисплеем, под которым находится зона зарядки. Днем 10 июля репортер прибыл на автобусную станцию ​​BRT в поселке Танся, где на маршруте курсировало восемь автобусов B3. В итоге он дождался автобуса с торговым автоматом. Сотрудники компании Second Bus Co., LTD., Guangzhou Bus Group, отвечающие за работу автобусов, сообщили репортеру, что на этом маршруте B3 насчитывается более 60 автобусов, «только 10 из них оборудованы автоматическими торговыми автоматами». Водители автобусов B3 заявили, что автоматы работают уже две недели, находятся на стадии пробной эксплуатации и не открыты для использования публикой, товары на них продавать нельзя. Затем репортер прибыл в офис компании Second Bus Co., LTD., Guangzhou Bus Group, где сотрудники, отвечающие за управление автобусными маршрутами, сообщили, что в автобусах будут продаваться такие товары, как бумажные полотенца, напитки, зонты. «Что именно, пока неизвестно, это исследование рынка». Представитель автобусной группы Гуанчжоу, отвечающий за управление работой персонала, сообщил журналистам, что установка торговых автоматов в автобусе — это удобная мера для улучшения обслуживания граждан. Удобны ли торговые автоматы? Днем 11 июля журналист снова ехал в автобусе B3. На начальной остановке было меньше двух стоянок, заполненных людьми, сидящими в креслах. Инструктор по вождению рассказал журналисту, что очередь всегда переполнена: «38 станций, длинная очередь, естественно, людей становится больше, я никого не видел меньше». Пассажир, работающий на мигрантских работах в Гуанчжоу, г-н Лю, рассказал журналистам, что в автобусе было многолюдно, и он установил торговые автоматы, чтобы освободить место: «На этом месте можно разместить два сиденья». Он рассказал, что на одной из станций BRT пассажиры часто стоят вплотную к товарам в торговых автоматах, потому что места мало, поэтому он старается не поскользнуться. Он сказал, что часто бывает в очереди: «Здесь пусто, можно ехать быстро, а теперь установлены торговые автоматы, и места для вещей почти не осталось». Однако некоторые пассажиры заявили, что рассматривают покупку крайне необходимых товаров, таких как зонт. Госпожа Лю сказала, что в Гуанчжоу, на автобусном маршруте Тяньхэ, часто идут сильные дожди, и если в машине нет зонта, то можно воспользоваться автоматом и купить его. Журналисты изучают вопрос, насколько это удобно, но еще в конце 2015 года автобусы запустили еще один вид удобного оборудования — интеллектуального робота высотой около 163 см, который размещается в центре салона и обеспечивает удобство для пассажиров, гарантируя их безопасность. Роботы уже тихо выходят из автобусов, но некоторые все еще находятся в салоне. «Точно не знаю, зачем этот робот, он не работает от электричества и занимает место», — пожаловались пассажиры госпоже У. А господин Чжэн задался вопросом, не являются ли эти удобства для пассажиров автобусной компании неудобными и не являются ли они пустой тратой денег налогоплательщиков: «Умный робот стоит недешево, кому эти деньги нужны?» «Журналист обнаружил запрос: интеллектуальный робот был представлен компанией Guangzhou Tribal Technology Co., Ltd. в 2015 году, через 10 месяцев он появился на маршрутах New Guangzhou Guangzhou Bus Co., Ltd., обслуживая 226, 538 и другие маршруты. В настоящее время доменное имя Guangzhou Tribal Technology Co., Ltd. не работает, и 16 августа 2017 года компания прекратила обновление сервиса Tribal Robots. Затем журналист задал вопрос о стоимости интеллектуального робота, задержках с техническим обслуживанием и размерах автобусного парка Guangzhou New Ear Bus Co., Ltd., но на тот момент ответа так и не получил. Недавно журналист взял интервью у представителя Guangzhou Tribal Technology Co., Ltd. по поводу запуска торгового автомата». Руководитель автобусной группы Гуанчжоу ответил, что, поскольку торговый автомат установлен в автобусе, основное внимание уделяется удобству пассажиров в режиме реального времени и использованию транспортного средства, чтобы не занимать место и предоставлять соответствующие услуги. Однако пока что наличие торгового автомата неудобно. «Пассажиры могут приобрести в торговом автомате зонты. Кроме того, в торговом автомате также есть функция предоплаченных телефонов», — сообщил журналистам ответственный представитель автобусной группы Гуанчжоу. Журналисты отметили, что торговый автомат еще не введен в эксплуатацию, поэтому люди не могут приобрести необходимые товары или оплатить телефон предоплаченными картами. Удобство или неудобство этого пока неизвестно. Что касается официального запуска, проблем, таких как стоимость и инвестиции в торговый автомат, автобусная группа Гуанчжоу заявила, что в настоящее время торговый автомат в автобусах находится на стадии тестирования и еще не введен в эксплуатацию. После подтверждения результатов тестирования и постепенного внедрения автомата в эксплуатацию, он будет постепенно распространяться. Данная статья взята из сети и не отражает точку зрения вашего местоположения!