Der unbemannte Kiosk ist eine vergrößerte Version des Verkaufsautomaten.

Jeder Drohnentyp repräsentiert eine bestimmte Art von Nutzerbedürfnis, anstatt sich einfach auf Preissenkungen oder Warteschlangenprobleme zu reduzieren. Man betritt den Laden, erhält einen elektronischen Zugangscode, das Produkt wird nach dem Bezahlen automatisch ausgewählt, man spart Zeit beim Anstehen an der Kasse und kann den Laden schnell und ohne Verkäufer verlassen. Eine solche kleine Science-Fiction-Szene ist heute in China Realität geworden. „F5 Futures Store“ gab bekannt, 30 Millionen Yuan in einer A+-Finanzierungsrunde von Innovation Workshop erhalten zu haben; Chinas erster unbemannter 24-Stunden-Convenience-Store „Fruit Box“, der sich großflächig replizieren lässt, hat ein Investitionsvolumen von über 100 Millionen Yuan. Auch der unbemannte Supermarkt „Taobao“ feierte im Juli auf dem zweiten Taobao Creative Festival Premiere. Kommt da etwa ein weiterer Internet-Plus-Luft-Laden? Könnte er sich zu einer neuen Kraft im disruptiven Einzelhandel entwickeln? Vielleicht liegt die Antwort in der Ästhetik! Alle unbemannten Convenience-Stores basieren im Grunde auf einem Prinzip: Sie sind vergrößerte Versionen von Verkaufsautomaten. Aus der Sicht vieler Branchen ist das Hauptmerkmal unbemannter Convenience-Stores und Verkaufsautomaten eben diese Unbemanntheit. Die mediale Propaganda, dass man nicht mehr anstehen müsse, ist absurd. Sie ist bestenfalls eine Anspielung auf das aktuelle „Nichts-vor-der-Tür“-Phänomen. Schließlich müssen Kunden ja doch anstehen. Geldautomaten in Banken und unbemannte Ticketautomaten an Flughäfen haben sich längst bewährt. Im Grunde genommen handelt es sich aber immer noch um eine physische Version der Logik des E-Commerce: Im Offline-Bereich wird die Technologie genutzt, um Hürden im Kundenerlebnis abzubauen, sodass die Beziehung zwischen Nutzer und Produkt direkt und ohne Barrieren verläuft. Ein Faktor sind die Personalkosten. Weniger Verkäufer und 24-Stunden-Öffnungszeiten scheinen die Warenkosten zu senken. Durch den technologischen Fortschritt ist dieser Kostenfaktor jedoch mittlerweile unbedeutend geworden. Grundsätzlich gibt es drei technische Formen unbemannter Convenience-Stores: Videoerkennung und Biosensorik, RFID-Technologie und das traditionelle Scannen von QR-Codes. Nehmen wir beispielsweise die „Binguo Box“ mit RFID-Technologie. Der Stückpreis der Waren ist derzeit höher als in herkömmlichen Convenience-Stores, was die höheren Technologiekosten im Vergleich zu den Personalkosten verdeutlicht. Mit der Weiterentwicklung der Technologie und dem Wachstum des Online-Handels wird sich dieses Kostenproblem jedoch zwangsläufig lösen. Die schrittweise Einführung und Reife von Technologien wie Drohnenlieferungen, unbemannten Systemen, Big-Data-Transfer und der automatischen Warenbeladung durch Roboterarme im Laden wird die Preisbarriere schließlich allmählich beseitigen. Ein weiterer Kostenfaktor sind die Erfahrungen. Internetplattformen fördern das Konzept unbemannter Convenience-Stores deshalb so vehement, weil es dem 2014 von Amazon, JD.com, SF.com und anderen E-Commerce- und Logistikplattformen gestarteten Testlauf mit dem Internet ähnelt. Man könnte es auch als die Rückkehr nach einem eher gescheiterten Versuch betrachten. Das Hauptziel besteht nicht einfach darin, den traditionellen Einzelhandel zu revolutionieren, sondern einen wesentlichen Engpass im Nutzererlebnis des E-Commerce zu beseitigen – einen sowohl sichtbaren als auch unsichtbaren. Dieser Engpass hat die Einsatzmöglichkeiten des E-Commerce stark eingeschränkt und den traditionellen Einzelhandel, der unter dem Druck des E-Commerce steht, in den letzten Jahren dazu gezwungen, sich auf kleinere Geschäfte wie den Supermarkt um die Ecke zu konzentrieren. Der reine Warenverkauf hat sich hin zu einem umfassenden Angebot entwickelt, das Komfortfunktionen, Auflademöglichkeiten und andere Dienstleistungen des täglichen Bedarfs umfasst. Dies stellt nach wie vor eine Art „Mautstelle“ zwischen E-Commerce und Konsumenten dar. Obwohl hier keine Gebühren anfallen und der E-Commerce eine direkte Verbindung zu den Nutzern hergestellt hat, konnte er durch den Abbau der mehrstufigen „Mautstelle“ des traditionellen, geschichteten Agenturkanals einen Preisvorteil im Kundenerlebnis erzielen. Er setzt dabei ausschließlich auf ausgereifte Online-Technologien wie VR und Live-Übertragungen, um Nutzern ein intensiveres Einkaufserlebnis zu ermöglichen. Das System negativer Bewertungen, das die Auswahlmöglichkeiten der Nutzer erweitert, reicht jedoch nicht aus, um sie davon abzuhalten, für ein realistischeres Erlebnis anderswo zu bezahlen. Aus diesem Grund haben sich die extragroßen, unbemannten Verkaufsautomaten, die zuerst von Internetplattformen getestet wurden, zu einem attraktiven neuen Vertriebskanal entwickelt. Mietkosten oder andere Ausgaben stellen an sich kein großes Problem dar. Vorheriger Beitrag: Wie sehen die Marktperspektiven für Verkaufsautomaten aus?