Was ist der Unterschied zwischen einem unbemannten Kiosk und einem Verkaufsautomaten?

Alle unbemannten Convenience-Stores basieren im Grunde auf einem Prinzip: der vergrößerten Version eines Verkaufsautomaten. Aus Branchensicht besteht das Hauptmerkmal unbemannter Convenience-Stores und Verkaufsautomaten darin, dass sie „unbemannt“ sind. Dadurch werden die Personalkosten erheblich gesenkt, da Menschen durch Maschinen ersetzt werden. Die Behauptung, viele Hersteller bräuchten keine Warteschlangen, ist schlichtweg falsch. Bei großem Kundenandrang entstehen Warteschlangen. Geldautomaten in Banken und unbemannte Ticketautomaten an Flughäfen beweisen dies längst. Es ist also nicht richtig zu behaupten, dass Warteschlangen überflüssig seien, Verkaufsautomaten aber ausreichen. Im Kern handelt es sich dabei jedoch um eine analoge Umsetzung der Logik des E-Commerce: Im stationären Handel wird die Technologie genutzt, um Hürden im Kundenerlebnis abzubauen und die Interaktion zwischen Nutzern und Produkten zu einer direkten und unkomplizierten Verbindung zu machen. Ein Vorteil sind die geringeren Personalkosten. Durch die Reduzierung der Verkäufer und die Möglichkeit, rund um die Uhr zu öffnen, lassen sich die Warenkosten senken. Andererseits ist dieser Teil der Kostenreduzierung durch den technologischen Fortschritt unbedeutend geworden. Für unbemannte Convenience-Stores gibt es im Wesentlichen drei technische Ansätze: Videoerkennung und Biosensorik, RFID-Technologie und das traditionelle Scannen von QR-Codes. Nehmen wir beispielsweise die „Binguo Box“ mit RFID-Technologie. Der Stückpreis der Waren ist derzeit höher als in herkömmlichen Convenience-Stores, was verdeutlicht, dass die technischen Kosten die Personalkosten übersteigen. Mit der Weiterentwicklung der Technologie und dem Wachstum des Online-Handels wird sich dieses Kostenproblem jedoch zwangsläufig lösen. Die schrittweise Einführung und Reife von Technologien wie Drohnenlieferungen, unbemannten Systemen, Big-Data-Übertragung und der automatischen Beladung von Ladenrobotern wird die Preisbarriere schließlich nach und nach verschwinden lassen. Ein weiterer Kostenfaktor sind die Erfahrungskosten. Der Grund, warum die Internetplattform das Konzept unbemannter Convenience-Stores so stark fördert, liegt darin, dass es mit den verschiedenen stationären Geschäften, die 2014 von Amazon, JD, SF und anderen E-Commerce- und Logistikplattformen als Testlauf im Internet begonnen wurden, übereinstimmt. Man könnte es als die Rückkehr nach einem eher gescheiterten Versuch in diesem Jahr betrachten. Das Hauptziel ist nicht einfach die Umwälzung des traditionellen Einzelhandels, sondern die Beseitigung eines zentralen Engpasses im Nutzererlebnis des E-Commerce – sowohl im sichtbaren als auch im immateriellen Bereich. Dieser Engpass hat die Implementierungsmöglichkeiten des E-Commerce stark eingeschränkt und den traditionellen Einzelhandel, der unter dem Druck des E-Commerce steht, in den letzten Jahren dazu gezwungen, sich auf „kleine Geschäfte“ wie den Lebensmittelladen um die Ecke zu konzentrieren. Der reine Warenverkauf hat sich hin zu einem umfassenden Angebot entwickelt, das Annehmlichkeiten, Aufladungen und andere Dienstleistungen des täglichen Bedarfs umfasst. Dies stellt nach wie vor eine Art „Mautstelle“ zwischen E-Commerce und Konsumenten dar. Obwohl hier keine Gebühren anfallen und der E-Commerce eine direkte Verbindung zu den Nutzern hergestellt hat, konnte er durch den Abbau der mehrstufigen „Mautstelle“ des traditionellen, mehrstufigen Vertriebskanals einen Preisvorteil im Kundenerlebnis erzielen. Er setzt dabei ausschließlich auf Online-Technologien wie VR und Live-Übertragungen, um den Nutzern ein intensiveres Einkaufserlebnis zu ermöglichen. Selbst das System negativer Bewertungen, das die Auswahlmöglichkeiten der Nutzer erweitert, reicht nicht aus, um sie davon abzuhalten, für ein realistischeres Einkaufserlebnis woanders zu bezahlen. Daher ist der Verkaufsautomat eine reduzierte Version des unbemannten Kiosks.