Die Diskussion um unbemannte Regale schreckt Investoren ab und ist nicht so vielversprechend wie Verkaufsautomaten.

01. Ob man mit unbemannten Regalen im Einzelhandel Geld verdienen kann, ist natürlich eine gute Frage. Wer dabei Geld verliert, ist natürlich derjenige, der es nicht verdient. Die Gruppe unterhält sich angeregt. Ein Gruppenmitglied hatte eine Grafik mit den Investitions- und Finanzierungssituationen verschiedener Marken unbemannter Regale gepostet. Aus der Tabelle geht klar hervor, dass die letzte Finanzierung für unbemannte Regale aus dem Jahr 2017 stammt. Während die Unterhaltung weitergeht, erwähnt ein anderer Teilnehmer, der im unbemannten Einzelhandel tätig ist, dass er seit Jahren behauptet, mit Investitionen in Millionenhöhe könnten unbemannte Regale profitabel sein. Ich war verblüfft und fragte ihn sofort nach einem erfolgversprechenden Ansatz. Die ursprünglichen Worte des kleinen Partners lauten wie folgt: Unbemannte Regale als Einstiegsgeschäft in den Bürogebäudemarkt nutzen, beispielsweise für Bürobedarf, Firmengeschenke, Geschenkboxen, Drucker, Reisevergünstigungen usw. Nach dem Zuhören halte ich den Gedankengang für schlüssig. Ich nutze unbemannte Regale als Vertriebskanal. Sobald ich die Geschäftsbeziehungen kenne, werde ich mich mit verschiedenen Back-End-Unternehmen vernetzen. Die Partner in der Gruppe finden die Diskussion jedoch zu schwierig. Es ist eine einfache Tatsache: In jedem Unternehmen ist der Einkaufsleiter oder -verantwortliche für den Einkauf zuständig. Die Auswahl der Lieferanten ist oft riesig. In der Regel hat der Einkaufsleiter einen festen Lieferanten. Wechselt man den Vorgesetzten, wechselt man gleich mehrere Lieferanten. Preisnachlässe spielen dabei keine große Rolle. Und jeder pflegt gute Beziehungen zu den Einkaufsleitern der anderen Unternehmen. Wie hoch sind die Personalkosten und wie hoch muss der Umsatz sein, um diese Kosten zu decken? 02. Seit 2019, parallel zu den Berichten über unbemannte Regale in Xingyi, wird viel darüber berichtet, dass unbemannte Regalsysteme und deren Marken nicht mehr rentabel seien. Viele Medien haben sich ausführlich mit diesem Thema befasst. Nun wollen wir aus der Perspektive von Kleinunternehmern erörtern, ob unbemannte Regale eine vielversprechende Geschäftsmöglichkeit darstellen können. Ein Beispiel für eine Marke unbemannter Regale ist Ape Convenience, die vor allem in Shanghai bekannt sein dürfte. Ich habe sie vor zwei Jahren in der Autowerkstatt eines Freundes gesehen. Sie befand sich im Kundenbereich. Anfangs war das Sortiment noch gut gefüllt mit einer großen Auswahl an Getränken und Snacks. Später, in der gleichen Werkstatt, wirkte die Warenbestückung deutlich spärlicher und unordentlicher. Mir fiel nichts weiter auf, es wirkte einfach nur schlampig. Als ich das sah, kam mir plötzlich der Gedanke, dasselbe zu nehmen und zu gehen, ohne zu bezahlen. Psychologisch lässt sich das leicht erklären. Es ist einfach nicht gut. Man tritt einem ja gerne mal auf den Fuß. Das liegt in der Natur des Menschen. Bei einer riesigen Auswahl an Artikeln wäre mir diese Idee gar nicht gekommen. Natürlich habe ich es letztendlich nicht getan, da es im Servicebereich auch kostenloses Essen gab. Aber wer kann dieser Versuchung schon ständig widerstehen? Man sieht also, dass es bei Ape Convenience ein großes Problem gibt. Die Warenauffüllung kann zwar effizient sein, aber die Kunden nehmen sich die Sachen, stellen sie hin und können sie nicht rechtzeitig wieder einräumen. Das schadet nicht nur dem Geschäft, sondern erhöht auch die Warenverluste, weil die Regale nicht ordentlich verstaut sind. Ich komme aus dem stationären Einzelhandel. Man kann gar nicht genug betonen, wie wichtig die Warenpräsentation für ein Geschäft ist. Seit letztem Jahr besuche ich regelmäßig den Ape Convenience Store neben dem FamilyMart. Die Warenpräsentation und die Menge der ausgestellten Waren im Vergleich zur gesamten Familie daneben – das ist der Unterschied zwischen Grundschülern und Studenten – schreckt potenzielle Kunden ab. Letzten Monat waren die Waren um 50 % reduziert, und ich konnte sogar eine Flasche Wasser kaufen. Ich kaufte zwei Flaschen und war in den letzten Tagen wieder dort. Der Laden war geschlossen. Vielleicht ist das die lebenslange Beschreibung eines solchen Ladens. (Datenblatt zur Finanzierung unbemannter Regale) 03. Unbemannte Regale: Unbemannte Läden haben einige Nachteile, die schwer zu umgehen sind. Sprechen wir darüber, warum die Einführung unbemannter Regale so schwierig ist. Zunächst analysieren wir die Einsparungen: Sie sparen Verkäufer. Bei einem etablierten stationären Convenience-Store stehen die Personalkosten jedoch in keinem Verhältnis zu den Gesamtkosten. Sie sind nicht hoch, wie beispielsweise bei der alten Daquanjia-Filiale in Shanghai. Eine einzelne Filiale erzielt einen monatlichen Umsatz von 1 Million. Viele Filialen können sich das leisten. Den geringsten Gewinn erzielt dabei das Lunchpaket mit frischen Lebensmitteln, das als Angriffsprodukt gilt. Der Gewinn anderer Produkte ist höher, und der Gesamtgewinn liegt bei etwa 25 % (die Schwierigkeiten bei der Lebensmittellieferung haben die Bruttogewinnmarge verringert). Mit 7 bis 8 Mitarbeitern (24 Stunden) belaufen sich die Lohnkosten in Shanghai auf bis zu 50.000 zuzüglich aller Sozialleistungen, was weniger als 20 % des Bruttogewinns ausmacht. Mit diesen Mitarbeitern, der Produktvielfalt und -menge sowie dem üblichen Warenpräsentationsmanagement wird das Kundenerlebnis erheblich verbessert und der Geschäftsablauf optimiert. Aber genau wie bei „Whole Family“ hat das Unternehmen laut Bericht erst 2018 Gewinne erzielt. „Whole Family“ ist in Tausenden von Filialen landesweit vertreten und erzielt einen Tagesumsatz von Hunderten von Millionen. Wo liegen die hohen Kosten? Sie liegen in der Lieferkette. Nur durch eine starke Allokations- und Vertriebslieferkette können geeignete Produkte in Convenience-Stores angeboten werden. Marken mit unbemannten Regalen kopieren einfach den Eingangsbereich physischer Convenience-Stores und denken, dass sich der Umsatz generiert, sobald das Produkt im Regal steht. Die Entwicklung hat ohne die Konfiguration der Lieferkette begonnen, was Das ist nicht anders als beim Streifen. Tatsächlich könnten in Zukunft neue unbemannte Regale und Läden entstehen, um die Probleme zu lösen, die im Convenience-Store-Bereich aufgetreten sind. Selbst wenn Lieferkette, Service und Warenpräsentation teilweise optimiert sind, kann nicht sichergestellt werden, dass jeder Kunde die Waren ordentlich und sorgfältig handhaben kann. Sind die Waren überhaupt da? Wenn die Waren durcheinander sind, müssen sie dann sortiert werden? Wie kann die Anzahl der Artikelnummern (SKUs) nicht erhöht werden? Ungeachtet dessen bin ich in dieser Hinsicht nicht wirklich optimistisch, was die neuen Formate unbemannter Einzelhandelsgeschäfte und Regale in den nächsten Jahren angeht. In dieser Hinsicht ist der zuverlässige Vorteil von Verkaufsautomaten. Obwohl Kunden die Waren nicht berühren können, beschädigen sie dennoch nicht die Präsentation, Kunden mit einer geringeren Anzahl an Artikeln können sie akzeptieren, und es gibt genügend Anwendungsfälle. Daher sind Verkaufsautomaten im Allgemeinen zuverlässiger als unbemannte Regale und Läden.