رفض مركز تدريب المجندين تثبيت آلات بيع المشروبات الغازية: مقتل جندي مشاة بحرية بعد ثمانية أشهر من منع شركة تعبئة المشروبات من الوصول إلى مركز تدريب المجندين

ناعم-
تراجع في عام 19
لم يكن جنود المارينز القدامى في سان دييغو مقيدين في يوليو الماضي لأن
قبل ثمانية أشهر، رفض كبار المسؤولين في قاعدة تدريب مشاة البحرية القيام بذلك، وعلمت صحيفة التايمز من وثائق حصلت عليها من خلال الولايات المتحدة.
قانون حرية المعلومات.
على الرغم من أن تقرير التحقيق يبدو أنه يلقي باللوم على الضحية التي كانت تشرب الكحول، إلا أن التقرير يظهر أيضاً أنه قبل أن يقوم جنود المارينز بإطفاء آلة البيع، أدرك المسؤولون في القاعدة وقوع الوفيات منذ ما يقرب من عامين.
آلتان للبيع الآلي
في عام 1986، أصيب أحد أفراد سلاح مشاة البحرية في المستودع. وبعد عام، بدأت البحرية بإغلاق الآلة على مستوى البلاد.
وخلال هذه الفترة، أصدرت البحرية والمنشورات البحرية أيضاً تحذيرات بشأن هذه المسألة.
ومع ذلك، ناقشت لجنة السلامة في مستودع المجندين فكرة تثبيت الآلة في نوفمبر 1986 ثم تخلت عنها خوفًا من حدوث أضرار في عام 1920.
وفقًا لمسح أجراه سلاح مشاة البحرية على الملازم الأول، فإن مبنى القاعدة مارك جيه يعود إلى تلك الحقبة.
واختتم غريفيث حديثه.
وذكر تقرير غريفيث أنه في نهاية عام 1987، أي قبل ثمانية أشهر من الحادث المميت، رفض "شخص أو شخص مجهول" السماح لعمال شركة البيع الآلي بإصلاح الآلة.
ممثل شركة تعبئة بيبسي
تم رفض المباني في سان دييغو، "لأن القيمة التاريخية لهذه المباني تمنعهم من تأمين أي نوع من البراغي أو المسامير الدائمة على الأرض أو الجدار، وفقًا لبيان أدلى به الملازم جون تي للمحقق".
وولف، مساعد مدير البضائع، أنظمة التبادل التابعة لسلاح مشاة البحرية، مركز تدريب مشاة البحرية.
على الرغم من تحديث الجزء الداخلي من المبنى إلى مكاتب مزودة بسجاد وبلاط أسقف وتغييرات أخرى منذ عام 1921، فقد تم اتخاذ هذا القرار.
قال غريفيث في تقريره إن مرور وقت طويل منذ الرفض جعله غير قادر على تحديد من كان مسؤولاً عن قرار عدم تركيب الجهاز.
وكتب أن الإجراءات التأديبية كانت "بدون سبب أو اعتبار".
ومع ذلك، حتى بعد مرور أسبوع على الحادث المميت، رفض قسم المرافق في المستودع مرة أخرى منح الإذن بتركيب الآلة، وقال اللواء إنه لم تتم الموافقة إلا بعد أن أبلغ المحققون القائد برفضهم.
مسؤول الشؤون العامة في المستودع، جيري بروكتر.
في 31 يوليو 1988، بعد ما يقرب من عامين من رفض مجلس الأمن في القاعدة لأول مرة فكرة ضمان سلامة الآلات، الجندي مايكل ر.
كارلسون يتأوه في ملابس ناعمة من نوع هالفون
آلة المشروبات في غرفة الترفيه بمركز تدريب مشاة البحرية.
بعد أن أمال الآلة للأمام لاستخراج شيء ناعم، سقطت عليه علبة مشروب.
وبعد ساعتين، توفي كارلسون على طاولة العمليات في مستشفى سان دييغو البحري.
وبحسب التحقيق في الحادث، تسبب تمزق في الكبد في نزيف حاد.
أدى الحادث إلى إدراج اسم كارلسون في القائمة، التي تضم العديد من الجنود الذين سقطوا جراء سقوط آلات عسكرية خلال السنوات القليلة الماضية.
أبلغ أطباء الجيش عن 47 حادثًا في القواعد الخارجية منذ عام 1985، 11 منها مميتة.
في الولايات المتحدة، يعلم مجلس سلامة المنتجات الاستهلاكية أن سبعة أشخاص لقوا حتفهم وأصيب عشرة آخرون بحلول أبريل 1988، لكنه يعتقد أن الأرقام غير مكتملة.
المراهقون وطلاب الجامعات هم ضحايا محتملون آخرون.
قبل عام، كان عمره 15 عامًا
سقطت عليه آلة في كلية بالوما المجتمعية، مما أدى إلى كسر ساقي الرجل العجوز.
أعلنت اللجنة في أبريل أن شركة فيندو
وافقت مدينة فريسنو على تعديل القانون غير الرسمي.
يبدو أن التصميم قد تسبب في سلسلة من الحوادث المتعلقة بآلات الشرب.
في فبراير، أمر وزير البحرية بأنه بحلول نهاية الشهر، يجب أن يتم تسليم جميع المعدات الخفيفة
لمنع انقلاب آلة المشروبات، يجب حمايتها في ممتلكات البحرية.
ومع ذلك، حتى قبل صدور هذا الأمر، كانت البحرية ومشاة البحرية على دراية بالمشاكل في جميع أنحاء البلاد.
وقد حذر مركز الأمن البحري من هذه المشكلة في منشور صدر عام 1986.
في نوفمبر 1987، أصدرت قيادة البحرية في سان دييغو إشعارًا يفيد بأنه نظرًا لوقوع حوادث مماثلة في القاعدة العسكرية الوطنية، أمرت خدمة التبادل البحري بحماية جميع آلات بيع المشروبات الغازية.
يدير هذا المتجر خدمات الطعام وغيرها من خدمات البيع بالتجزئة للبحرية، ولكن ليس للبحرية نفسها.
وأبرز تحقيق الإعلان في وفاة كارلسون أن المعلومات التي وردت في نوفمبر بشأن ضمان سلامة هذه الآلات جاءت من قائد قاعدة سان دييغو البحرية، وكانت رسالته "لا سيطرة على مستودع مجندي مشاة البحرية".
"تخضع قوات مشاة البحرية لهيكل قيادة منفصل عن بقية قوات البحرية."
قال بروكيرت، وهو مسؤول الشؤون العامة في المستودع، إن هذه المعلومات قد تم استلامها من قبل مكتب قائد مركز تدريب مشاة البحرية وتم التعامل معها على أنها معلومات وتم إرسالها إلى جميع القادة والموظفين.
وعندما سُئل بروكيرت عن سبب عدم اتخاذ أي إجراء لمعالجة المشكلات الأمنية المعروفة، قال: "في كثير من الأحيان، يتطلب الأمر وقوع مأساة قبل أن تحدث الأمور".
"ينفي أن تكون المخاوف الأساسية الواردة في البيان قد تم تجاهلها لأن هذه المعلومات غير ملزمة لسلاح مشاة البحرية، أو أن هناك نقصاً في الإلحاح بشأن هذه القضية."
قال بروكيرت: "لقد علمنا أمرين منذ البداية: إكمال المهمة وأمن القوات".
ومع ذلك، عندما حاول المقاول الذي قام بتوريد آلات بيع المشروبات الغازية لقاعدة سان دييغو البحرية ومركز تدريب مشاة البحرية حل مشكلة السلامة، لم يحصل على شيء.
تم ترخيص شركة تعبئة بيبسي بأمر من قائد البحرية في سان دييغو.
وبحسب تقرير المسح، تم إرسال العمال إلى مستودع التوظيف في نهاية نوفمبر أو أوائل ديسمبر 1987 لضمان سلامة الآلة.
وذكر التقرير أن العمال مُنعوا من الدخول من قبل مسؤولين بحريين لم يتم الكشف عن هويتهم خوفاً من تدمير القيمة التاريخية للمباني.
وقال بروكيرت إنه على الرغم من أنه بات من الواضح الآن أن الخسائر في الممتلكات لها تأثير كبير على الأمن، إلا أن مسؤولي القاعدة يحاولون فقط حماية الممتلكات الفيدرالية.
وقارن ذلك برد فعل صاحب المنزل تجاه مثقاب الحفر المُجهز لإصلاح المبرد الموجود على أرضية المطبخ إذا ظهر مورد موزع المياه المنزلي.
"يمكنك طرح بعض الأسئلة."
قال بروكيرت: "قد تكون هذه هي العملية التي تحدث هنا".
"من الواضح أن هذا ليس الجواب الصحيح لأننا فعلنا ذلك منذ ذلك الحين...
بناءً على اعتبارات أمنية.
قال جورج كورديلا إن مبنى MCRD الأصلي تم بناؤه في عام 1921 وصممه نفس المهندس المعماري بيرترام جود، الذي صمم العديد من المباني الفريدة في حديقة بالبوا، مدير متحف قيادة MCRD.
وقال إنه بعد الحرب العالمية الثانية، لم يعد هيكل المبنى ذا أهمية كبيرة، بل تبعته مبانٍ أخرى.
لكن في كثير من الحالات، لمطابقة النمط الأصلي، حاول الحصول على الخردل من المستودع.
يتميز المبنى الملون بمظهر فريد وموحد من الأسقف القرميدية الحمراء والأقواس المزخرفة والزخارف الحجرية.
تقول المؤرخة دورين كليمنت من كاليفورنيا إن القانون الفيدرالي يشترط على المنشآت العسكرية التشاور مع سلطات الولاية عند التخطيط لتعديل السمات التاريخية التي تؤثر على المباني.
لكنها قالت إنه إذا طرأت مجموعة واسعة من التغييرات على التصميم الداخلي للمبنى، فإن التغييرات الإضافية لن تؤثر على سماته التاريخية.
وخلص التحقيق إلى أنه في غضون أسبوعين من الحادث الذي تسبب في وفاة كارلسون، اقترحت شركة بيبسي مرة أخرى إصلاح آلة MCRD.
وجاء في التقرير: "ينبغي قبول اقتراح شركة بيبسي بتثبيت الآلة على سطح السفينة و/أو لوحة التقسيم".
وقال بروكيرت إنه في غضون شهرين من رفض إدارة المنشأة منح الإذن مرة أخرى، تم ربط جميع الآلات بعد وفاة كارلسون.
تم تنفيذ عملية التثبيت بأمر من الجنرال آنذاك، اللواء.
وقال: دونالد فولهام.
يصف تقرير التحقيق حادثة كارلسون بصورة جندي مشاة بحرية شاب مضطرب يشعر بالحنين إلى الوطن، وقد تم فصله في غضون شهر بسبب قيامه بتصحيح المشكلة.
وقال شهود عيان إنه كارلسون من إشبينمينغ، ميشيغان.
عندما قُتل يوم الأحد، كان قد شرب كثيراً في مخيم للتنزه على شاطئ بيندلتون.
اضطر جنود المارينز الآخرون إلى وضعه في سريره بعد وصوله إلى مركز تدريب المارينز حوالي الساعة 7:30 مساءً.
وجاء في التقرير.
أخذ كارلسون قيلولة لمدة ساعة تقريبًا ثم طلب من صديق أن يذهب معه إلى صالة البولينج في المستودع لشراء علبة سجائر.
كانت تلك آخر مرة رآه فيها كارلسون حتى أيقظه صوت تحطم هائل. جون ج.
ينام زيلبرت على الأريكة في الصالة الغربية من المبنى رقم 2.
إنها حوالي الساعة 8:40 مساءً.
رأى زيلبرت الجانب الناعم-
سقطت آلة المشروبات.
هرع زيلبرت واثنان من مشاة البحرية الذين مروا بالغرفة لتقديم المساعدة.
قال زيلبرت لمحقق البحرية: "قفزتُ والتفتُّ فرأيتُ شخصًا ما يسحب آلة بيع البيبسي، فسقطت عليه".
أستطيع رؤية صدره من كتفه، وهو ليس تحت الجهاز.
قال إنه لا يستطيع التنفس، ولكي نتمكن من إيقاف تشغيل الجهاز، أصيب، وأخذ الجهاز أمواله.
عندما رفعنا الآلة عنه، كرر ذلك عدة مرات...
في انتظار سيارة إسعاف.
وقال الشهود: "بعد 30 دقيقة، كان كارلسون، في المستشفى البحري في حديقة بالبوا، لا يزال واعياً ويتحدث، لكنه اشتكى من ألم شديد في البطن".
لكن في غضون دقائق، اضطر الطبيب إلى البدء في إجراء الإنعاش القلبي الرئوي، حيث أعطاه سبعة مكاييل من الدم بسبب النزيف الداخلي.
بعد 48 دقيقة من وصوله إلى المستشفى، تم نقله إلى غرفة العمليات وتوفي بعد 36 دقيقة.
قبل وقوع الحادث، أخبر أفراد مشاة البحرية في المستودع محقق الحوادث أنه أصبح من البديهي في المستودع أنه إذا تم إمالة الآلة وهزها، فيمكن للمرء الحصول على مشروبات غازية دون دفع ثمنها.
يُستخدم هذا أيضًا كحل عندما يتم إدخال العملات المعدنية، لكن الآلة لا توزع المشروبات الغازية.
كانت هذه السمة في 111000 آلة Vendo المصنعة بين عامي 1982 و 1985 هي التي أدت إلى اتخاذ مجلس سلامة المنتجات الاستهلاكية إجراءً في أبريل.
على مستوى البلاد، سيتم تجهيز الآلات بجهاز بلاستيكي في الداخل، مما يجعل الحصول على مياه الصودا مجاناً أمراً مستحيلاً.
يجب أيضاً وضع ملصقات تحذيرية خارج الجهاز.
في مركز تدريب مشاة البحرية، جميع الآلات مثبتة على الأرض، لكنها لا تحمل ملصق أمان.
في وقت وقوع الحادث، أعرب بعض الأطباء في نظام مستشفيات الصدمات في مقاطعة سان دييغو عن قلقهم من أنه إذا تم نقل كارلسون إلى مستشفى مدني متخصص في علاج الصدمات لتلقي رعاية إسعافات أولية خاصة، فقد يتم إنقاذ حياته.
تقع مراكز علاج الصدمات في المركز الطبي بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو، ومستشفى تشاريتي، والمركز الطبي، وهي أقرب إلى القاعدة البحرية من المستشفيات البحرية.
ومع ذلك، كانت إصابة كارلسون شديدة لدرجة أن فرص نجاته في مركز الصدمات ستكون أفضل قليلاً فقط.
ستيفن شاكفورد، مدير مركز الصدمات، المركز الطبي بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو.
قال شاك، وهو جراح بحري سابق، إنه راجع التفاصيل الطبية لقضية كارلسون بناءً على طلب البحرية.
في الوقت الحالي، يتم نقل أفراد الجيش المصابين في سان دييغو إلى مستشفى البحرية ما لم يقع حادث خارج القاعدة.
ومع ذلك، غالباً ما يتم نقل جنود المارينز المصابين بجروح خطيرة في معسكر بندلتون جواً إلى وحدة الصدمات في سان دييغو بدلاً من مستشفى البحرية، وفقًا لما ذكره شاك عن فوسفات كليندامايسين للحقن.