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Quelles sont les conséquences d'un manque de réfrigérant ou d'un surremplissage des distributeurs automatiques ? Bonjour à tous, l'auteur va vous expliquer ce qui se passe en cas de quantité insuffisante ou excessive de réfrigérant dans les distributeurs automatiques. 1. Phénomènes et causes d'un manque de réfrigérant dans un distributeur automatique 1. Phénomènes : le distributeur automatique fonctionne mal, l'air à la sortie est froid et les pressions haute et basse pression sont faibles (à une vitesse de compresseur de 2000 tr/min et une température ambiante d'environ 35 °C, la pression basse est inférieure à 1 kg/cm² et la pression haute pression est inférieure à 10 kg/cm²). Des bulles sont visibles dans le voyant. 2. Causes : le système de réfrigération du distributeur automatique présente des fuites de réfrigérant, ce qui entraîne un manque de réfrigérant. 3. Méthode de traitement : 1. Utiliser un détecteur de fuites électronique pour localiser la fuite et réparer ou remplacer les pièces. 2. Si les pièces n'ont pas été remplacées, ajouter uniquement la quantité appropriée de réfrigérant ; si les pièces sont remplacées, ajouter la quantité appropriée d'huile frigorigène nécessaire et une quantité suffisante de réfrigérant après avoir purgé le système. 2. Phénomène de panne et méthode de traitement en cas de remplissage excessif de réfrigérant d'un distributeur automatique : 1. Phénomène de panne : L'efficacité de réfrigération de l'ensemble du distributeur automatique est faible et la pression, côté haute pression et côté basse pression, est trop élevée, comme indiqué par le manomètre. (Lorsque la vitesse du compresseur est d'environ 2000 tr/min et que la température ambiante est de 35 °C, la pression indiquée par le manomètre haute pression est d'environ 19 kg/cm², celle du manomètre basse pression est de 2,3 kg/cm², et aucune bulle n'apparaît dans le voyant. 2. Cause de la panne : Le système de réfrigération est surchargé en réfrigérant, ce qui réduit son efficacité et entraîne un faible rendement frigorifique. 3. Solution : Raccordez le manomètre au système de réfrigération du distributeur automatique et desserrez lentement la vanne manuelle située côté basse pression du manomètre pour permettre au réfrigérant de s'écouler lentement (ne pas vider le côté haute pression, car cela entraînerait une grande quantité d'huile frigorigène) jusqu'à ce que les pressions haute et basse soient normales et que le réfrigérant s'écoule clairement dans le voyant, avec parfois la présence de bulles.) Pour en savoir plus sur les distributeurs automatiques, cliquez ici pour accéder au site web officiel de notre entreprise. Vous y trouverez des informations passionnantes. Article : Retour à la liste