Distributeur automatique sans personnel | Introduction aux connaissances relatives aux pannes

Sans équipage distributeur automatique Le distributeur automatique du supermarché ne refroidit pas. Commencez par l'allumer pour vérifier que le compresseur fonctionne et ouvrez la porte du compartiment réfrigéré. Un sifflement indique que le compresseur est en marche. Il se peut alors qu'il n'y ait plus de réfrigérant ou qu'il y ait une fuite haute pression. Si vous entendez un sifflement, touchez la sortie du capillaire : si elle est légèrement froide, il reste peut-être un peu de réfrigérant, mais il s'agit probablement d'une fuite basse pression. Ces vérifications sont préliminaires avant d'arrêter le distributeur. Le diagnostic précis dépendra de la pression et de l'état du filtre. Après vérification, le distributeur s'arrêtera et le tube de refroidissement s'ouvrira au bout de 15 à 20 minutes. Laissez la glace fondre. Une fois le tube ouvert, coupez la lame en deux. Placez la lame et le tube dans un sac plastique étanche, puis repliez-le. À ce stade, vous pouvez déterminer la pression dans le système : pression négative ? pression nulle ? pression positive ? Une petite quantité de réfrigérant crée une pression positive, tout comme une grande quantité. Si le distributeur automatique émet un sifflement et produit un peu de froid au début, il refroidira encore pendant quelques jours, voire un mois. Cependant, il finira par ne plus refroidir du tout. On entendra alors le compresseur fonctionner, mais le bruit sera très étouffé. Si de la glace bloque le système, arrêtez la machine pour la faire fondre. Une fois que le distributeur automatique a vérifié que le tuyau exposé n'est pas gelé, il ne s'agit pas d'une fuite. Si le distributeur automatique émet des gargouillis et des bips, vérifiez s'il y a des traces d'eau au niveau de la porte. Y a-t-il de la rouille sur le compartiment de la porte centrale ? Si oui, cela peut indiquer une fuite haute pression. À ce stade, le tuyau de porte est visible et peut être retiré directement. Le condenseur externe est introuvable. Le cadre de la porte est rouillé et la majeure partie du tuyau d'évacuation du réfrigérant est gelée. Si l'arrière est ouvert, le tuyau d'évacuation doit être traité. Soulevez-le jusqu'à la plaque arrière. Retirez la mousse et collez la fuite. Grattez le cadre de la porte et appliquez de la colle. Une pression négative, combinée au bip sonore entendu précédemment, confirme une fuite haute pression. Une pression positive doit être corrélée à l'état du filtre. Une pression nulle est plus problématique et peut indiquer des fuites haute et basse pression. Seule la vérification de l'état du filtre permet de les déterminer. Une pression positive trop élevée ne permet pas de déterminer si le refoulement du compresseur est normal. Généralement, si le tuyau ne tient pas avec le pouce, on peut supposer que le compresseur fonctionne correctement. Que le distributeur automatique utilise des tuyaux en cuivre, en fer, en aluminium ou composites, il ne fuira pas dans un environnement sec. Quelle que soit la qualité de l'isolation d'un distributeur automatique, de l'eau restera présente dans la canalisation réfrigérée pendant quelques années. Cette eau, contenue dans la couche de mousse de la chambre froide, est à l'état intermédiaire entre liquide et solide. Le distributeur automatique absorbe de l'eau dans la mousse de la couche de congélation car celle-ci gèle. Les tuyaux en fer rouillent au contact de l'eau, tout comme les tuyaux en cuivre à parois fines. Une quantité importante d'eau peut aggraver la corrosion. Bien que le tube en aluminium soit difficilement hydrolysable, il est utilisé dans les distributeurs automatiques ou raccordé à un capillaire dans la chambre froide. La partie centrale du capillaire et du tube en aluminium doit être enveloppée pour permettre l'échange thermique. Le capillaire accumule de la chaleur. Même si le point d'échange thermique se situe dans la couche de glace, l'eau reste à l'état liquide. Au contact du cuivre et de l'aluminium, une réaction d'ionisation se produit, provoquant la corrosion du tube en aluminium. Par conséquent, tant qu'il y a une fuite dans la conduite de réfrigération ou de retour d'air, de l'eau est présente. Si la fuite au point violet est négative lorsque la machine est allumée, l'eau sera aspirée dans le système et s'accumulera dans le filtre. Il faut alors ouvrir le filtre du distributeur automatique ou remplacer le tuyau en cas de présence d'eau. En l'absence d'eau dans le filtre, la pression est nulle. Généralement, le tuyau de la porte est très rouillé et présente une large perforation. Il suffit alors de le retirer ou d'éliminer la condensation externe. L'appareil fonctionnera ensuite correctement.

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