Fabricant professionnel de distributeurs automatiques Haloo & Le fournisseur.
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D'après une étude du marché mondial du commerce de détail réalisée par Kay Retail Consultancy, la demande de distributeurs automatiques explose lorsque le PIB par habitant atteint 10 000 dollars. En 2015, trois régions du pays, couvrant une population de 900 millions d'habitants, avaient atteint ce niveau. Or, le secteur des distributeurs automatiques est en retard par rapport à l'évolution globale du commerce de détail, laissant un vaste potentiel de croissance. Au cours des cinq prochaines années, le marché chinois des distributeurs automatiques devrait connaître une croissance fulgurante. À Singapour, un distributeur automatique pour le moins original a fait son apparition : il ne vend pas de simples boissons ou aliments, mais une voiture géante ! Exploité par le concessionnaire automobile canadien Austobahn Motors, ce distributeur, véritable immeuble de 15 étages et doté de 60 écrans, est aujourd'hui le plus grand distributeur automatique du monde. Ce distributeur automatique propose des voitures d'occasion, dont certaines sont vendues par des propriétaires qui ont confié la vente à des exploitants. On y trouve également des voitures de luxe en édition limitée, notamment des Ferrari, Bentley et Porsche en nombre restreint, ainsi que quelques modèles classiques. Lorsqu'un client repère une voiture dans le distributeur, il peut consulter toutes les informations la concernant sur l'écran tactile situé au-dessus du hall du premier étage. Une fois les informations consultées et le véhicule sélectionné, la luminosité du bâtiment diminue pour créer une ambiance festive. Une vidéo promotionnelle de la voiture est alors diffusée, accompagnée d'une musique douce. En moins de deux minutes, la voiture est prête à être achetée grâce à un système de plateforme élévatrice. L'expérience d'achat est pour le moins immersive. Gary Hong, directeur général d'Autobahn Motors, explique que ce concept de distributeur automatique permet de réaliser d'importantes économies de main-d'œuvre et de ressources matérielles, tout en optimisant l'espace limité à Singapour et en se démarquant de la concurrence. « Nous devons répondre aux exigences de stockage d'un grand nombre de voitures », conclut-il. Dans le même temps, nous espérons favoriser l'innovation créative, a-t-il déclaré. Bien qu'il s'agisse actuellement du distributeur automatique le plus haut du monde, il n'est pas le seul ; les États-Unis et le Japon ont déjà présenté un concept similaire.