Kein Regal, das mit Schwierigkeiten bei der Abwicklung von Frachtschäden zu kämpfen hat, übertrifft bei Weitem die Selbstbedienungsautomaten.

Geld ist knapp, die Schrumpfungsfront steht vor großen Herausforderungen. Die Belegschaft von Scarlet Convenience in Peking wurde schnell auf 40 Mitarbeiter reduziert, das technische Personal ist stark eingeschränkt. Auf der Jahreshauptversammlung, die von einer rasanten Expansion von Scarlet Convenience geprägt war, wich die Geschichte eines reibungslosen Betriebs. In den sozialen Medien wurde anonym darüber berichtet, dass das BD-Team von Seven Koala aufgelöst wurde. Ein anhaltendes Problem. Im Vergleich zu anderen Anbietern von Verkaufsautomaten und Regalen gibt es viele Beispiele für erbitterten Wettbewerb und das Stehlen von Marktanteilen, ein Markt, in dem jeder jeden frisst. Die KPIs sind branchenweit unübersichtlich, und private Geschäfte von BD-Mitarbeitern sind keine Seltenheit. Die ursprünglich rasante Nachfrage hat sich verlangsamt. Vom anfänglichen Chaos bis zum totalen Zusammenbruch vergingen nur 200 Tage. Ursprünglich sprachen viele Investoren von einer Schadensquote von maximal 20 %, jetzt liegt sie sicherlich bei über 60 %. Die verschwiegenen Daten werden nun endlich offengelegt. Die rasante Expansion erforderte tatsächlich ein hohes Betriebskapital und eine stabile Lieferkette. Scarlet Convenience geriet durch einen Zahlungsausfall von 6 US-Dollar in Schwierigkeiten. GuoXiaoMei war im April dieses Jahres relativ ruhig, geriet aber ebenfalls in viele negative Schlagzeilen. Lieferanten zögerten wegen ausstehender Zahlungen, und auch die ursprünglich vereinbarte gute Finanzierung sowie ausstehende Mitarbeiterlöhne blieben aus. Nachdem viele Projekte mit unbemannten Regalen begannen, diese zu kaufen, hieß es: „Wir haben einen Ausverkauf, wir haben die Take-away-TP jetzt im Übergang, Sie sollten raten, wer es ist.“ Zu viele Projekte starteten in der Kette. Am 28. April kündigten die Verantwortlichen von Hunting Friends Box die Hinzufügung einer umfassenden Einzelhandelskette zum integralen RLS-Ökosystem an. Lu Chen, Gründer des Unternehmens, teilte die Nachricht und sagte an Bord: „Ich hoffe, dass wir die stille Branche der unbemannten Regale endlich dazu bringen können, ein neues Modell zu erkunden und zu spielen.“ Und es gibt auch viele leere Regale, die über Möglichkeiten zur Kontrolle der Schadensrate nachdenken, wie z. B. Selbstbedienungsautomaten, was natürlich schwer zu erreichen ist. Und erst vor vier Monaten kündigte Seven Little Koala die Entwicklung der zweiten Generation intelligenter, unbemannter Container an – seitdem hat man nichts mehr davon gehört. Vielleicht ist die Geschichte nun endgültig vorbei. Doch die Venture-Capital-Szene wird weitergehen. Werden wir also weiterhin blindlings der Industrie folgen? Das lässt sich schwer sagen.