الشركة المصنعة لآلة بيع الهالو المهنية & المورد.
yhq@gd-haloo.com اتصل:+86 13809260051
أثناء تنقل الكاتب بالحافلة، لاحظ وجود حافلة واحدة فقط، وهي حافلة شارع تيانخه للعلوم والتكنولوجيا، ولاحظ أن العديد من الحافلات الأخرى المارة لم تكن مجهزة بهذا النوع الجديد من آلات البيع. كانت المقاعد الأمامية في هذه الحافلات إما فارغة أو مُجهزة بمقاعد. حاليًا، لا تُعد الحافلات الداخلية المجهزة بآلات البيع ذاتية الخدمة شائعة بعد. من المرجح أن هذه الآلات لا تزال في مرحلة التشغيل التجريبي ولم يتم تفعيلها رسميًا بعد. متى سيتم تفعيل آلات البيع ذاتية الخدمة؟ اتصل المراسل بشركة ترام دونغقوان التابعة للخط 459 وشركة دونغقوان للسيارات التابعة للخط B3 للاستفسار عن الوضع. أفاد موظفو خدمة العملاء في شركة ترام دونغقوان أن الشركة لديها حاليًا عدد قليل فقط من القطارات المجهزة بآلات البيع ذاتية الخدمة، وأن هذه الآلات لا تزال في مرحلة التشغيل التجريبي. لذا، يُرجى مراجعة مكتب الشركة لمعرفة موعد الافتتاح المحدد. أفاد موظفو الإشراف على الخدمة في مجموعة دونغقوان الثانية للسيارات: "حتى الآن، لم تتلقَ سلطات خط B3 أي معلومات بشأن تركيب آلات البيع الذاتي في الحافلات، وليس من الواضح ما إذا كان سيتم تفعيل هذه الآلات. وذكر القسم المسؤول عن خط B3 في شركة دونغقوان الثانية للسيارات المحدودة أنه تم تركيب آلات البيع الذاتي تجريبياً في جزء من الخطوط. ولا يزال من غير الواضح متى سيتم افتتاح هذه الآلات رسمياً. ما زلنا ننتظر إشعاراً من الجهات المسؤولة. هل يمكن تناول الطعام والشراب في الحافلة باستخدام آلات البيع الذاتي؟" وقد زار المراسل الموقع وعلم أنه بعد بدء استخدام آلات البيع الذاتي، أصبح موضوع إمكانية تناول الطعام في الحافلة من أكثر المواضيع التي تشغل بال الركاب. وفقًا لـ"قانون ركوب حافلات ترام مدينة دونغقوان" الصادر عن لجنة النقل ببلدية دونغقوان (تاريخ بدء العمل بالقانون 26 ديسمبر 2014، وتاريخ انتهائه 26 ديسمبر 2019)، لا يفرض القانون قيودًا على تناول الطعام داخل الحافلة. أما فيما يتعلق بنظافة المركبة، فتنص المادة 6 فقط على ضرورة "الحفاظ على نظافة المقصورة، وعدم التدخين، أو البصق، أو رمي العلكة، أو إلقاء النفايات، وما إلى ذلك" داخلها. ورغم أن قواعد الركوب لا تحظر صراحةً تناول الطعام والشراب في العربة، إلا أن قلة من الناس يتناولون وجبات خفيفة داخلها في حياتهم اليومية. لذلك، وبعد تشغيل آلة البيع الذاتي، انتاب بعض الأحياء قلقٌ من احتمال حدوث سلوكيات عشوائية لتناول الطعام والشراب داخل العربات. "مع أن دونغقوان لا تنص صراحةً على منع أي شيء داخل العربات، إلا أن الناس عمومًا لا يختارون تناول الطعام في الحافلة." بمجرد بدء تشغيل آلة البيع الذاتي، سيشتري بعض الركاب ويأكلون، بل وقد يرمون النفايات. فهل يمكن ضمان بيئة ركوب جيدة في ظل هذه الظروف؟ بعد أن علمت الآنسة يان أن الآلة هي آلة بيع ذاتي، تساءلت: "إذا كانت تبيع طعامًا ومشروبات، فمن سيشرف على سلامة الغذاء؟ ومن سيكون المشغل؟ وكيف سيتم الإفصاح عن هذه المعلومات؟" اقترحت الآنسة يان أنه بعد بدء استخدام آلة البيع الذاتي رسميًا في المستقبل، يجب على شركة الحافلات بذل جهد كبير في مجال سلامة الغذاء وتنظيم سلوك الأكل والشرب في العربة.