Warum kommt es bei unbemannten Verkaufsstellen zu Ölverstopfungen?

Warum kommt es bei unbemannten Verkaufsautomaten zu Ölverstopfungen? Die Ölverstopfung des unbemannten Verkaufsautomaten wird durch die übermäßige Neigung des Automaten während des Transports verursacht, wodurch das Kältemittelöl im Kompressor aus dem Saugrohr in die Niederdruckkammer gelangt. Wenn der Kompressor zur Kühlung eingeschaltet wird, wird das Kühlöl in den Zylinder gesaugt. Dies erhöht nicht nur kurzfristig die Belastung des Kompressors im unbemannten Verkaufsautomaten (das Kompressionsverhältnis im Zylinder ist auf das Gasvolumen abgestimmt; Flüssigkeiten lassen sich nur schwer komprimieren), sondern führt auch dazu, dass das Kühlöl beim Eintritt in den Kondensator durch den Filtertrockner in die dünnen Kapillarrohre gelangt und dort Verstopfungen verursacht. Normalerweise stellt man nach dem Einschalten des unbemannten Verkaufsautomaten fest, dass die Kühlleistung nachlässt oder er gar nicht mehr kühlt. Dies kann verschiedene Ursachen haben, häufige sind Eisbildung, Verschmutzungen oder Ölablagerungen. Wie lässt sich also feststellen, ob der unbemannte Verkaufsautomat von Öl verstopft ist? Eine Ölverstopfung zeigt an, dass der unbemannte Verkaufsautomat nach dem Einschalten nicht oder nur unzureichend kühlt. Der Verdampfer ist nicht vereist, der Kondensator fühlt sich warm an, die Temperatur im Kühl- oder Gefrierfach sinkt langsam, und der Stromverbrauch des gesamten Geräts liegt leicht über dem Nennstrom. Sollte dieses Phänomen bei Ihrem unbemannten Verkaufsautomaten auftreten, könnte es sich um eine Ölverstopfung handeln. Beheben Sie das Problem bitte umgehend. Um die Ursache der Ölverstopfung zu ermitteln und diese zu vermeiden, sowie um den Automaten regelmäßig zu reinigen und zu warten, wenden Sie sich bitte an einen Fachmann für unbemannte Verkaufsautomaten. Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel auf der offiziellen Website: „Wie können wir die Verkaufsautomaten in Dongguan verbessern?“