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Wissen Sie, warum es bei unbemannten Verkaufsautomaten zu Ölverstopfungen kommt und dass diese durch übermäßiges Kippen der Automaten während des Transports verursacht werden, wodurch das Kältemittelöl im Kompressor aus dem Saugrohr in die Niederdruckkammer fließt? Wenn der Kompressor zur Kühlung eingeschaltet wird, wird das Kühlöl in den Zylinder gesaugt. Dies erhöht nicht nur kurzfristig die Belastung des Kompressors im unbemannten Verkaufsautomaten (das Kompressionsverhältnis im Zylinder ist auf das Gasvolumen abgestimmt; Flüssigkeiten lassen sich nur schwer komprimieren), sondern führt auch dazu, dass das Kühlöl beim Eintritt in den Kondensator durch den Filtertrockner in die dünnen Kapillarrohre gelangt und dort Verstopfungen verursacht. Normalerweise stellt man beim Einschalten des Automaten fest, dass die Kühlleistung nachlässt oder er gar nicht mehr kühlt. Dies kann verschiedene Ursachen haben, häufige sind Eisbildung, Verschmutzungen oder Ölablagerungen. Wie lässt sich also feststellen, ob der Automat durch Öl verstopft ist? Eine Ölverstopfung zeigt an, dass der Automat nach dem Einschalten nicht oder nur unzureichend kühlt. Der Verdampfer ist nicht vereist, der Kondensator fühlt sich warm an, die Temperatur im Kühlschrank oder Gefrierfach sinkt langsam und der Stromverbrauch des gesamten Geräts liegt leicht über dem Nennstrom. Tritt dieses Phänomen bei Ihrem unbemannten Verkaufsautomaten auf, könnte es sich um eine Ölverstopfung handeln. Beheben Sie das Problem in diesem Fall bitte umgehend. Um die Ursachen für Ölverstopfungen zu ermitteln und diese zu vermeiden, sollten Sie den Automaten regelmäßig reinigen und warten. Mit diesem Wissen können Sie die Funktionsweise von Verkaufsautomaten besser verstehen und sie einfacher bedienen. Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung! Vorheriger Artikel: Frische- und günstige Automaten – Was ist der Unterschied zwischen Verkaufsautomaten? Nächster Artikel: Wie funktioniert der Einkauf an unbemannten Verkaufsautomaten?
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